WRC 10 FIA World Rally Championship

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Plattform: PC Veröffentlicht: 02.09.2021

49,99€

Preis Update 30.01.25

Zur Feier des 50-jährigen Jubiläums der Meisterschaft bietet WRC 10 eine brandneue Jubiläumsausgabe, vollgepackt mit neuen Inhalten und Sensationen. Erleben Sie die intensivsten Momente von 1973 bis heute! Der historische Modus von WRC 10 stellt Ihr fahrerisches Talent in 19 historischen Events auf die Probe, bei denen Sie sich an die Rennbedingungen der jeweiligen Ära anpassen müssen.

Nie zuvor gesehene Inhalte für WRC:

Die 4 neuen Rallyes für 2021: Estland, Kroatien, Belgien und Spanien
6 historische Rallyes, darunter Akropolis, Sanremo, Deutschland und Argentinien
120 Wertungsprüfungen
52 offizielle Teams der Saison 2021 (WRC, WRC2, WRC3, Junior-WRC),
20 legendäre Autos von Alpine, Audi, Lancia, Subaru, Ford, Mitsubishi, Toyota und mehr ...

Der Karrieremodus, der einhellig als einer der am besten entwickelten und umfangreichsten in einem Rennspiel gelobt wird, wurde ebenfalls umfassend verbessert und enthält jetzt einen Lackierungseditor, mit dem Sie Ihr eigenes Team erstellen und den zeitgenössischen Autos Ihre Farben verleihen können!

Dank einer hyperrealistischen und ultrapräzisen Physik-Engine wurde das Fahrgefühl in WRC 10 noch weiter verbessert, mit besserem Management der aerodynamischen Kräfte, des Turbos und der Bremsen auf allen Fahrbahnbelägen. Auch das Sounddesign wurde überarbeitet, um das Eintauchen weiter zu verstärken.

Mit hart umkämpften eSports-Wettbewerben, täglichen und wöchentlichen Herausforderungen und Clubs, um eigene Wettbewerbe zu erstellen, kann jeder Fahrer sein eigenes Niveau finden, um sich mit der Community zu messen.

Minimum
Empfohlen

Setzt 64-Bit-Prozessor und -Betriebssystem voraus
CPU: Intel Core i3-2100 | AMD FX-4350
GFX: Nvidia GeForce GTX 650, 1 Go | AMD Radeon HD 7770, 1 Go
RAM: 4 GB RAM
Software: Windows 10
DX: Version 12
MISC: Please note that these informations aren't final and may be subject to change until the launch of the game.
LANG: Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch

Deutsch (16)
Englisch (42)

120 Produkte im Account

6 Reviews

Empfohlen

9673 Std. insgesamt

Verfasst: 31.03.22 00:44

Einrichtung und Geräteunterstützung

In meinem Fall:

Simucube 30Nm
Fiesta Rally Replika Lenkrad (Simline GT)
Push-Pull Shifter
Heusinkveld Sprint Pedale
Heusinkveld Handbremse V2

Alles bis auf den Push-Pull-Shifter ging absolut tadellos einzurichten. Das Problem bei diesem war, dass der Sketch anscheinend ein Gamepad emuliert und WRC10 für Hochschalten hier die (Y) Taste erkennt. Die ist in den vorkonfigurierten Gamepad- Belegungen aber für einen Respawn vorgesehen. Irgendwie nicht witzig beim Schalten. Um mich nicht ewig daran aufzuhalten kam nun der sequentielle Shifter von DimSim ans Rig. Angebamselt ist der ganze Kram an einen PC mit einer 2080Ti, 32 GB RAM und einem Core i7-9700k, Ausgabe erfolgt über einen Samsung C49RG94SSU.

Wo rohe Kräfte sinnvoll walten,- das FBB

Also rauf aufs Testgelände für den obligatorischen FBB-Test. Der erste Gedanke- „uff, gar nicht mal so gut“. Normal am Anfang. Ich muss zugeben das für mich es in WRC 10 ein ziemliches Gefummel war, denn wie auch in DiRT Rally 2.0 gibt es ziemlich Probleme die Stärke Schotter und Asphalt halbwegs gleichwertig abzubilden. Heißt, entweder spürst du auf der Straße die Oberfläche kaum, oder es reißt dir dann beim Wechsel auf Schotter halt mal eben die Arme ab. Aber inzwischen- viele, sehr viele Kaltschalen später gelang es mir dennoch ein halbwegs adäquates FBB herauszukitzeln, was mir bei DiRT Rally 2.0 bis heute nicht gelang.

Natürlich kann ich mich hier nur auf Direct Drive Systeme beziehen, ,,Komplettsysteme“ können durch die Unterstützung der Programmierer ein weit besseres Gefühl vermitteln, mangels Kraft aber auch ein weit Schlechteres.

Umfang, Modis, API

Nun hieß es sich einen Überblick zu schaffen, denn wie immer kamen bei WRC neue Modis dazu. Und wer sich austoben will hat mit WRC 10 eine ziemlich große Spielwiese. Der Einzelspielermodus kann mit einer Karriere, schnellem Spiel, den historischen Modus und einer Saison aufwarten, wobei die Saison das gleiche wie eine Karriere ist, nur das man sich das ganze Teammanagement-Gedöhns usw. stecken kann. Der Mehrspieler-Modus beinhaltet Club-Veranstaltungen, Zeitangriff und tatsächlich einen Multiplayer sowie einen Beifahrer-Modus- wie geil ist das denn?

Die verantwortliche Programmierstube KT Racing hat bereits angekündigt WRC 10 um weitere Funktionen zu bereichern. Man läuft also weniger Gefahr irgendwann auf den Bildschirm zu starren und sich zu fragen, was man jetzt eigentlich fahren soll, wie es leider beim Konkurrenten der Fall ist. Aber auch das war es noch nicht, zahlreiche Herausforderungen On- und Offline runden das Angebot ab. Fahrbar ist dies alles in den Klassen Junior WRC, WRC 3, WRC 2, WRC und historisch.

Vier neue Strecken: Estland, Kroatien, Belgien und Spanien. Und allesamt endgeil. Dazu gesellen sich sechs historische Rallys, darunter Akropolis, San Remo, Deutschland und Argentinien. Insgesamt bringt bereits die Basis 19 Strecken in 122 Abschnitten und 52 offizielle Teams der WRC Saison 2021.

Problematisch wird es bei der Nutzung von Traction Loss Systemen & Co. Zwar gibt es de facto von WRC 10 keine offizielle API, jedoch hat der findige Tüftler motion4all vom Racedepartment eine Telemetrieschnittstelle für WRC 7-9 zur Verfügung gestellt und gestern bereits für WRC 10 nachgelegt. Es ist davon auszugehen dass Wotever diese in Kürze auch für Simhub zur Verfügung stellt. So ist auch die Nutzung von zB. Motion-Plattformen, Bass-Shakern und eines rudimentären Dash möglich.

Fahrgefühl, Physik

Und ab hier wird es schwierig und weitaus subjektiver. Man kann bei WRC und DiRT Rally schon fast von ,,Lagern“ sprechen, denn die Meinungen sind hier allgemein stark polarisiert. So weit will ich nicht gehen, auch wenn meine Tendenz eher zu WRC neigt- was zwischenzeitlich vermutlich herauszulesen war. Auf Racedepartment kann man in den Kommentaren zum Test bereits die üblichen Verdächtigen herauskristallisieren, die zwar Rundstreckenfahrer sind und auch WRC 10 nicht besitzen (wenn man so ein geiler Hecht ist reicht scheinbar das Auge), uns Rallyfans aber mit ihrem unbändigen Wissen- Skill weit über dem durchschnittlichen 0815 Quantenphysiker- beglücken müssen.

Man kann hier zumindest in den Kommentaren lesen, dass die Meinungen stark auseinandergehen. Ich für meinen Teil sehe DiRT Rally 2.0 ganz leicht vorne, denn das Driftverhalten in Nadelöhren geht mir bei WRC nicht so recht ins Mark, aber hierzu muss ich auch erwähnen dass ich die Handbremse vor erst rund vier Wochen gewechselt habe und mein Eindruck sicherlich auch noch daraus resultiert, zumal die Handbremse in DR 2.0 meines Wissens nach bis heute nicht analog ist.

Alles in Allem kann man aber sagen, dass die Physik seit dem ersten guten- also dem 8. Teil- immer besser wird. Es tat KT und der WRC Reihe richtig gut sich statt den jährlichen Bullshit-Releases mal 2 Jahre Zeit zu nehmen und intensiv an der Verbesserung zu arbeiten. Ich glaube aus den ersten Teilen bis einschließlich WRC 7 resultieren auch die kerntiefen Weisheiten der oben angesprochenen >=Quantenphysiker, wenn man zwischen den Zeilen irgendwo in den Weiten des Internet mal quergelesen hat, dass die Physik scheiße ist, ist das der perfekte Zeitpunkt mal ordentlich rauszubrüllen wer hier die dicksten Eier hat.

Grafik

Das ist der Teil, der die meisten eingefleischten Simracer eher tertiär interessiert. Von dieser ,,Problematik“ bin auch ich betroffen. Auch hier gehen die Meinungen zwischen den Fans beider Konkurrenten stark auseinander. Ja, die WRC Grafik wirkt körnig, hat für mich persönlich aber die Nase vor DR 2.0, welches für mich persönlich eher matschig und Comic-Artig wirkt.

Auf Youtube sah ich Videos mit Außenkameras bei denen die Automodelle wirklich übel aussahen. Mich als Cockpit- oder Armaturenbrett Kamera Nutzer tangiert das aber gleich null, und wenn man sich auf die Strecke konzentriert ist das Thema ohnehin obsolet. Die Nachtetappen wirken allerdings um einiges dunkler als bei den Vorgängern, was aber nicht zwangsläufig falsch sein muss. WRC reiht sich wie auch die Konkurrenz weit hinter aktuellen AAA Titeln ein, dies tut der Immersion aber Genrebedingt keinen Abriss.

Vertonung

Ganz anders als das Thema Grafik betrachte ich das Thema Sound, auf eine gute Vertonung lege ich sehr viel wert. KT hat für WRC neue Aufnahmen gemacht und es ist recht gut gelungen. Aber eben nur ,,recht gut“. Irgendwie ist mir persönlich die Abmischung nicht voluminös genug- irgendwas fehlt. Weder Fisch noch Fleisch. Es ist aber auch nicht schlecht, die Motorenklänge kann die Konkurrenz aber besser rüber bringen. Was WRC aber besser kann, ist die Wiedergabe mechanisch bewegter Teile. Es klingt so endgeil wenn man lupft, ich glaube manchmal gehe ich allein deshalb vom Vollgas.

Noch dazu gesellt sich ein Co-Pilot System, dass seines Gleichen sucht. Für mich ist eines der größten Mankos an DiRT Rally 2.0, dass ich die Ansagen der Co-Piloten so unsäglich schlecht finde, dass ich ohne fahre. Die Ansagen bei WRC sind aber zeitlich gut abgestimmt, gut verständlich und vor allem nicht nervig. Die englischsprachige Co-Pilotin bockt richtig. Da kommt bei einem gut gezeiteten Abschnitt auch mal ein ,,Yeah“ oder beim Anranzen ein ,,Ouch“- das fetzt mal richtig. In den Tunneln hallt es endlich nun auch authentisch, trotz des dünnen Motorenklangs also eine solide Arbeit.

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Nicht Empfohlen

139 Std. insgesamt

Verfasst: 26.02.22 18:39

Bin ehrlich gesagt ziemlich froh darüber, dass KT Racing die WRC-Lizenz an Codemasters abgeben muss. Seit drei Jahren keinen nennenswerten Fortschritt. Das Spiel sieht selbst in 4K nicht gut aus und die Fahrzeuge hören sich - obwohl die Lizenz vorhanden ist - einfach billig an.

Ebenfalls bekommt das Spiel es auch nicht auf die Kette, die Grafikeinstellungen beim Neustart zu behalten. TAA wird laut dem Spiel unterstützt, funktioniert aber nicht. WRC 10 sieht in 4K schlechter aus, als DR 2.0 in 1080p, durch die nicht funktionierende Kantenglättung.

Seit WRC 7 hüpft der Entwickler gefühlt auf der selben Stelle rum.

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31 Reviews

Empfohlen

1292 Std. insgesamt

Verfasst: 24.02.22 20:01

Kannte bisher nur Dirt 3,4 und Rally 2.0. War bisher immer skeptisch bei dem Namen BigBen, da ich bei dem Namen nur an die schmandigen Controller der PS2 denken kann.

Naja, auf jeden Fall wurde ich eines Besseren belehrt, denn KT Racing hat ein gutes Rallye-Spiel auf die Beine gestellt. Spiele bisher noch mit Controller, daher kann ich zum FFB nichts sagen, jedoch ist es tatsächlich sehr gut mit Controller spielbar.

Die Grafik ist weitestgehend gelungen, wobei Stages mit losem Untergrund meistens besser aussehen als die Asphalt-Rallyes.

Bin auf jeden Fall insgesamt begeistert und warte gespannt auf WRC 11 und auf die nachfolgenden Rallye-Spiele(ohne Lizenz) von KT Racing

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1 Reviews

Nicht Empfohlen

24 Std. insgesamt

Verfasst: 15.01.22 11:10

Kann ich absolut nicht empfehlen!! Das ist ein Arcadegame, manuelles sequenzielles schalten nicht möglich, bugs ohne ende, Steuerung fühlt sich an als wenn man die lenkradstange verlängert hat und auf dem Dach sitzt... Totale Abzocke das Game. Dann lieber Dirt 2...
selbst einfache Übersetzungsfehler werden nicht behoben.
Leider wirklich mit das schlechteste Game welches ich jemals gekauft habe. Selbst Fallout76 war am Releasetag besser, und das soll schon was heissen...
Ich geh mich jetzt von dem Schock erholen und gieß mir heisses Wasser über den Kopf. Danach nehme ich ein Mausefallenbad. Das ist wesentlich angenehmer wie dieses Game zu zocken...

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Nicht Empfohlen

947 Std. insgesamt

Verfasst: 02.01.22 17:52

WRC 10 ist immer noch ein ungeschliffener Diamant. Nun ja, wollen wir es nicht übertreiben: Es ist ein schmackhaftes, aber zu dünn belegtes Fischbrötchen ohne Zwiebeln.

Im Vergleich zu WRC 9 sind vor allem die Helligkeit und Farbeinstellungen besser, wenngleich nicht optimal – und vor allem hätte man sie mit einem Patch nachreichen können. Um Helligkeit und Gamma selbst einstellen zu können, muss man immer noch mit ReShade herumfuhrwerken. Die Grafik ist ingesamt ansehnlich, aber die Kantenglättung scheint nicht zu funktionieren. FSAA, TSA, nichts? Kein Unterschied.

Die Motorengeräusche klingen nach einer Mischung aus Föhn und Staubsauger, miserabel abgemischt, als hätte sich während der Aufnahmen ein übergewichtiges Nilpferd draufgehockt. Ton war in WRC aber schon immer funktional. Manchmal röchelte der Beifahrer wie Darth Vader, nun föhnt und saugt man halt über den Schotter.

Wirklich übel ist, dass bei Rallye-Start öfters mal alles deutlich leiser ist, und das lässt sich nur beheben, indem man einen Versuch opfert, um die Rallye neuzustarten. Das Problem gab es bereits in WRC 9 und 8.

Die deutsche Übersetzung ist dreist, da dachte man sich wohl: „Ach komm, das Hauptmenü übersetzen wir halb und knallen noch einen harten Grammatikfehler rein.“ Gesagt, getan. Beim „50-jähriges Jubiläumsmodus” bezieht sich das Adjektiv auf Modus, nicht auf Jubiläum, und das kann man nicht hinbiegen, indem man das Adjektiv falsch beugt (50-jähriges Modus). Erst dachte ich, es sei ganz billig mit Google Translate übersetzt, aber damit täte man Google unrecht: Google Translate macht es richtig. Nein, ist ist einfach nur grottig unprofessionell dahingeschlammt. Aber schon in WRC 9 konnte man Streckenansagen auf “zu spät” stellen, bei der Übersetzung hatte ich daher keine hohen Erwartungen, und die wurden ja erfüllt.

Gibt es noch etwas Wichtiges? Ach ja, das Fahrgefühl. Im Vergleich zu WRC 9 schlittert man mehr durch die Gegend. Besonders auf Asphalt fehlt mir eine spürbare Rückmeldung über das Lenkrad. Sanft rutscht man dahin wie eine Ente auf zugefrorenem See in einem Wintersturm. Davon abgesehen macht das Rasen aber Spaß, und den Realismus kann ich ohnehin nicht beurteilen.

Thema Lenkrad: Ich komme nur in das Menü, wenn ich an einem Drehrad drehe. Auch das war schon in WRC 9 so, da man seit WRC 9 die Knöpfe für Menüs nicht umbelegen kann.

Obwohl das überwiegend negativ klingt, hat WRC 10 eine starke Seite. So wichtig wie Ton und Fahrgefühl auch sind: Die Strecken sind nicht minder wichtig, und wie schon in den Vorgängern sind sie das besondere an WRC. Wirklich großartig. Der Karrieremodus ist motivierend, die Menüs wurden aufgeräumt, und die neuen Kommentare der Beifahrer – „hey“, wenn man mit 100 vor ’nen Baum knallt – kann man ausschalten. Sogar immer wieder, denn die Einstellung wird nicht gemerkt.

WRC 10 ist eindeutig eine Verbesserung gegenüber WRC 9, doch immer noch ist zuviel ungeschliffen, die Übersetzung ist dreist, und alles, was neu und besser ist, fühlt sich eher nach einem DLC als einem komplett neuen Spiel an, und wie schon in der Vergangenheit wurden Fehler erst im nächsten Spiel behoben. In WRC 8 wurde man von Pfützen aus der Bahn geschleudert, behoben wurde das erst in WRC 9. In WRC 9 waren die Cockpit-Ansichten unspielbar dunkel, und bei vielen gab es pro Strecke einen Hänger von einer Sekunde: behoben wurde das erst in WRC 10. Tja, und einiges wurde eben auch gar nicht behoben.

Dafür kann ich KT Racing keinen Daumen nach oben geben.

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8 Reviews

Empfohlen

553 Std. insgesamt

Verfasst: 20.12.21 16:22

Bin mit diesem Spiel das erste mal in die Rally-Welt abgetaucht und muss sagen, dass es extrem viel Spaß bereitet! Das übersichtliche Menü, die reale Physik, das dynamische Wetter und das Fahren an sich machen dieses Spiel sehr gut. Leider muss ich bei der Graphik erwähnen, dass dort definitiv mehr Sättigung hätte sein können, es wirkt schon recht blass. Kann das Spiel nur weiter empfehlen! Macht echt Spaß und ich werde definitiv weiterspielen!

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Nicht Empfohlen

64 Std. insgesamt

Verfasst: 29.10.21 22:30

Schrott

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Nicht Empfohlen

1113 Std. insgesamt

Verfasst: 27.10.21 20:57

Das Game hat soviel Potenzial doch die ganzen Bugs und Performance Probleme lassen das Game nicht das sein was es sein könnte.
Zudem sieht das 2 Jahre alte Dirt Rally 2.0 Grafisch viel besser aus

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Empfohlen

304 Std. insgesamt

Verfasst: 24.10.21 12:55

top besser als dirt 2.0

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8 Reviews

Nicht Empfohlen

65 Std. insgesamt

Verfasst: 24.10.21 10:31

10 Minuten im Spiel und schon enttäuscht...

- Menüführung klappt nicht mit Mouse, man muss ständig zur Tastatur greifen
- Motorsounds katastrophal, jedes Fahrzeug klingt nach einem Föhn
- T300 wird nur nach allerneuestem Firm- & TreiberUpdate erkannt
- Microruckler
- Karriereaufbau, derselbe langweilige Brei wie bei Vorgängern
- ausser etwas besserer Fahrphysik nicht wirkliche Neuerungen

Nach dem 7. 8. und 9.Teil (gespielt auf Konsole) erhoffte ich mir eigentlich etwas Großartiges
bei WRC 10, leider ein Griff ins Klo...

311 Produkte im Account

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Empfohlen

1952 Std. insgesamt

Verfasst: 21.10.21 22:16

WRC 10 setzt die gelungene Rally Serie fort. Die optimierte Grafik und die präzise Steuerung bereiten Freude und machen neue Bestzeiten möglich. Die verschiedenen Strecken und Fahrzeuge bieten Abwechslung und die vielen DLC's (die noch erscheinen werden) runden den positiven Gesamt Eindruck ab.

236 Produkte im Account

2 Reviews

Nicht Empfohlen

495 Std. insgesamt

Verfasst: 21.10.21 18:08

Leider muss ich eine negative Bewertung zu diesem Produkt schreiben. Dies liegt aber vorrangig an der Politik von KT Racing und/oder Nacon. Ich Spiele die WRC-Serie seit dem 8. Teil (bei EPIC gekauft und gespielt) und hab sie immer gegenüber dem großen Konkurrenten Dirt 2.0 verteidigt, weil vieles einfach richtig gut in dieser Simulation ist - vor allem das Streckendesign gefällt mir um Längen besser als bei Dirt 2.0... alles ist viel enger gebaut und wirkt dadurch viel schneller, wird aber auch anspruchsvoller für den Fahrer dadurch.
Der erste Dämpfer kam mit dem Release von WRC 9, plötzlich lies sich WRC 8 lange Zeit nicht mehr starten, was ich ärgerlich fand, aber ok, das kann ja mal passieren. Da es aber nicht gepatcht wurde und ich eh mit dem Gedanken gespielt habe, mir WRC 9 zu besorgen, hab ich mir einfach WRC 9 geholt und damit war die Sache für mich erledigt.
Jetzt vor Kurzem die Ernüchterung, dass nach dem Release von WRC 10 plötzlich WRC 9 nicht mehr startet?! Was soll das? Wird auf einmal der Support des Vorgängerprodukts eingestellt oder absichtlich ein solch gravierender Fehler erstmal nicht gepatcht, damit man das neue Produkt kauft? Leider bin ich ein Konsum-Opfer und großer WRC-Fan, weshalb ich mir WRC 10 sowieso holen wollte, aber da das Ganze jetzt schon 2x hintereinander passiert ist, glaube ich nicht mehr wirklich an einen Zufall...

939 Produkte im Account

143 Reviews

Empfohlen

61 Std. insgesamt

Verfasst: 07.09.21 15:08

beste Teil der Serie defintiv

26 Produkte im Account

1 Reviews

Empfohlen

1646 Std. insgesamt

Verfasst: 04.09.21 10:18

Das Spiel ist auf jedenfall Top !
Schade ist nur der Karrieremodus was den Privat Modus betrifft, hier muss man erst die Jubiläumsrennen fahren und diese auch unter der vorgegebenen Zeit schaffen. Leider ist für mich diese Zeit nie machbar, denn diese Zeiten sind absoluten zu schwer. Somit ist der Privatmodus und eben auch der Lackiereditor für ein eigenes Team im Karrieremodus für ich nie erreichbar. Fand diese Option als Kaufgrund und jetzt enttäuscht es mich so sehr das ich echt wütend bin über diesen Mist. Für was macht man so eine geile sache, mit Lackierung wenn man das nie schafft und man kann diese drecks Jubiläumsserie auch nicht auf Leicht schalten !!! Sollte jemand cheats kennen oder der gleichen, so wäre ich dankbar, und ich hoffe das dies mal bereinigt wird bei den machern, entweder die zeiten hoch setzten oder den Privatmodus einfach freischalten...aber so ist es leider Mülll !!! Wer schafft den diese Zeiten ???

231 Produkte im Account

16 Reviews

Nicht Empfohlen

919 Std. insgesamt

Verfasst: 03.09.21 12:19

Patch abwarten !!!

Neben den vielen Kleinigkeiten, die nicht so schlimm sind, nervt vor allem eins:
Die beste Karriereverbesserung ist für viele nicht möglich. Um ein eigenes Team erstellen zu können muss man vorher die Rennen im Jubiläumsmodus gewinnen. Ausgerechnet da ist der Schwierigkeitsgrad nicht einstellbar und die Zeiten für viele nicht schaffbar

333 Produkte im Account

85 Reviews

Nicht Empfohlen

539 Std. insgesamt

Verfasst: 02.09.21 21:34

unfineshed product (graphics, sounds and ffb/physics)
some settings not working/implemented ....
menues are buggy and not usable via mouse
... going back to dirt rally 2.0 / wrc 9

Sammlung

Über das Spiel

Systemanforderungen

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