Die vierachsige (B-B), 3.000 Pferdestärken leistende GP40-2 wurde von Electro-Motive von 1972 bis 1986 produziert, mit einer stolzen Stückzahl von 1.143, und zu 27 Käufern weitervermittelt. Als kleine „Geeps“-Schwester von der berühmten sechsachsigen SD40-2, war dieses Kraftwerk mit der erfolgreichen und zuverlässigen V-16-645-Serie von Electro-Motive und der „Dash 2“-Technologie von EMD ausgestattet. Sie wurde dadurch bei vielen als die Beste der „Geeps“ unter den EMD-Loks angesehen. Vier Jahrzehnte nach ihrer ersten Einführung kann man die GP40-2 noch immer zahlreich auf den Strecken von CSX, Norfolk Southern, Union Pacific, Kansas City Southern und einer Vielzahl von anderen US-Strecken beobachten.
Unter den Käufern der GP40-2 waren elf Eisenbahnstrecken, die letztendlich (insgesamt oder teilweise) Mitglieder des heutigen Giganten CSX wurden. Die Eisenbahnstrecken, die die GP40-2 erstanden haben, beinhalteten auch die größten Vorgänger des CSX-Systems, unter anderem die Chesapeake & Ohio Railway, Baltimore & Ohio Railroad, Seaboard Coast Line Railroad und Louisville & Nashville Railroad. In den 1970er-Jahren hat sich Chessie System (welches B&O, C&O und die Western Maryland Railway beinhaltete) entschlossen, die GP40-2 zu ihrer Lokomotive erster Wahl zu ernennen und erstand 348 der vielseitigen Dieselloks. Alle Käufe zusammengezählt, haben die Vorgänger von CSX insgesamt 500 GP40-2-Loks gekauft.
Heutzutage beschäftigt CSX noch immer eine große Flotte an GP40-2-Veteranen. Sie kommen vorrangig in Straßen-, Lokal- und Rangierarbeiten im ganzen System zum Einsatz. Und nun kommt diese erfolgreiche GP40-2 von Electro-Motive in der klassischen CSX „YN2“- sowie der modernen „YN3b“-Lackierung zu Train Sim World: CSX Heavy Haul. Sie wird begleitet von zwei neuen und modernen Güterwagen – einem 22 Meter langen „Centerbeam“-Flachwagen und einem 12 Meter langen Stahlrollen-Wagen von CSX.
Die CSX Electro-Motive GP40-2 von Train Sim World reiht sich nun neben der CSX SD40-2, der GP38-2 und der GE AC4400CW als authentische Zugkraft für massige Güter ein, um sie auf der Sand Patch Grade und den Strecken des Northeast Corridors in New York zu transportieren.
Features:
- Electro-Motives 3.000 Pferdestärken leistende GP40-2 Diesellok in der klassischen CSX „Bright Future“-YN2- und der CSX „Boxcar“-YN3b-Lackierung
- Detailreiche und authentische Eigenschaften und interaktive Steuerung
- 12 Meter langer Stahlrollen-Wagen in CSX-Lackierung
- 22 Meter langer „Centerbeam“-Flachwagen
- Beinhaltet drei herausfordernde Szenarien und ein interaktives Tutorium für die Sand Patch Grade
- Fahrbar im Fahrplan-Modus auf der Sand Patch Grade mit mehr als 20 unterschiedlichen Fahrten
- Zusätzlich bedienbar im Szenario „Rangieren in New York“ und den beinhalteten Rangierbahnhöfen des Northeast Corridor New York
- Downloadgröße: 140.3 MB
