DiRT Rally 2.0

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24. Februar

Schneller, besser und dann doch nicht so perfekt

DiRT Rally 2.0

24.02.19 12:15 Test

Unsere Review zum neusten Rallytitel aus dem Hause Codemasters.

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PC Fazit - Schneller, besser und dann doch nicht so perfekt

DiRT Rally 2.0 ist definitiv besser als sein Vorgänger. Die Grafik etwas mehr aufgepeppt und an der Steuerung geringfügig geschraubt, ist dieser Titel durchaus eines der Besten auf dem aktuellen Markt. Allerdings: In meiner Wertung hätte der Titel glatt eine extrem gute Bewertung bekommen können, doch meine Kritikpunkte (auch wenn sie sehr anspruchsvoll erscheinen mögen) dämmen meinen Euphorie-Regen ziemlich stark ein. Für die Zukunft bleibt zu hoffen, das Codemasters die Community wieder so gut mit Content versorgt, wie beim Vorgänger. Ein verbauter Store lässt bereits jetzt darauf schließen.

Pro und Contra

Extrem tolle Grafik / Grafikeffekte / Animationen
Schöne Streckengestaltung / Streckendetails
Sechs Länder für Rallys und 8 RX Strecken....
FIA World Rallycross Championship Lizenzen (Fahrzeuge, Namen und ein paar Strecken)
Super gute Steuerung (Anspruchsvolle und authentische Fahrphysik)
Fetter Sound bei allen Fahrzeugen
Fahrhilfen greifen gut.
Viele Einstellungsmöglichkeiten in fast allen Bereichen
Riesen Fuhrpark von Historischen H1 bis zu den neuen R-GTs
Großer RX Fuhrpark mit S1600 Klassen bis zu den großen
RX Reglements
Gute Kombination des Mehrspielers mit einer Einzelspielermeisterschaft (Benutzerdefinierte Meisterschaft.)
Zwischenfälle auf WP
Guter Netzscode + Sprachchat
Setups haben, wie Reifentyp, spürbare Auswirkungen auf das Fahrverhalten
Reifenwahl und Reservereifen
Sehr übersichtliche Menüführung
Schadensmodell
Sichtfeld, Sitzposition und Wackel-Intensität lassen sich anpassen
Pannen-Reparatur möglich
Schwierigkeitsgrad via Regler einstellbar.
Kaum größere Fehler oder Bugs
Community-Events, Bestenlisten und Zeitfahren

RX - Verhältniss KI-Zeit und KI-Fahrgeschwindigkeit kaum nachvollziehbar
Schwierigkeitsgradeinstellung gilt für beide
... leider keine besonderen Länder für Rallys und vollständige RX-Strecken des Kalenders
Kaum WRC Fahrzeuge aus der Neuzeit dabei.
Keine WRC Lizenzen
Keinen Streckeneditor
Online- Zwang bei Karriere- Veranstaltungen
Wettereffekte und Tageszeiten nicht separat Einstellbar
Keine Bergrennen (Hillclimb Rennen)
Co-Pilot mischt Deutsch und Englische Aussagen gelegentlich
Keine Einführung (Tutorial oder Rallyschule)
Keine lokalen Mehrspieler- Modi (Hot Seat, Splitscreen)
Kein Lackeditor (Nur vorgefertigte Lackierungen vorhanden)
Keine Angaben zu Plattformen und Steuerungsmethoden in Bestenlisten
Kein Fotomodus