Die Entstehung der heute beliebtesten historischen Eisenbahnstrecke begann bereits Mitte der 1800er als eine Reihe von Vorschl?gen f?r Bahnsysteme im Westen von Somerset unterbreitet wurden. Jedoch wurden keine Zeitpl?ne verfolgt und es dauerte ganze zehn Jahre bis Vorschl?ge f?r eine Eisenbahnstrecke in Somerset erneut unterbreitet wurden. Der Bauplan der West Somerset Railway wurde von Isambard Kingdom Brunel, einem ehemaligen Ingenieur der Bristol und Exeter Railway (B&ER), angeleitet.
Die Strecke wurde f?r den Personenverkehr am 31. M?rz 1862 er?ffnet und war nicht nur eine wichtige Route f?r Urlauber, die sich in Richtung Meer begaben, sondern auch f?r die Bef?rderung von Kohle und Eisenerz aus den Minen und H?fen von Somerset. Doppelleitungen und erweiterte Bahnsteige wurden im Laufe der Jahre hinzugef?gt, um den zunehmenden Personen- und G?terverkehr zu bew?ltigen. Die Linie wurde 1882 von Breitspuren auf Normalspuren umgebaut.
Trotz der Er?ffnung eines Butlins Ferienlagers in Minehead im Jahr 1962 wurde die Betriebsstilllegung der Linie im ?Neugestaltung des Britischen Schienennetzes? Bericht von 1962 empfohlen und der letzte Liniendienst wurde am 2. Januar 1971 ausgef?hrt.
Nur einen Monat nach der Schlie?ung wurde eine Arbeitsgruppe beauftragt die Strecke als Privatlinie wiederzuer?ffnen, was eine gro?e Auswirkung auf die Tourismusindustrie hatte. Mit der Unterst?tzung des Somerset County Council und der Minehead Railway Preservation Society wurde die Strecke drei Jahre sp?ter am 28. M?rz 1976 als bewahrte Eisenbahnstrecke zwischen Minehead und Blue Anchor wiederer?ffnet und 3 Jahre sp?ter bis nach Bishops Lydeard erweitert.
Die Route ist mit einer L?nge von 20 Meilen die l?ngste bewahrte Normalspur- Eisenbahnstrecke in Gro?britannien, die entlang der sch?nsten Landschaften von Somerset verl?uft. Die Linie ist bei Eisenbahn-Enthusiasten beliebt aufgrund ihrer dienstplanm??igen Lokomotiven, wie die GWR und S&DJR Lokomotiven, sowie die Lokomotiven f?r regelm??ige Bahnfahrten oder Galas.
Die Strecke verl?uft von der K?ste von Minehead und f?hrt s?d?stlich entlang der K?ste nach Dunster und Watchet bevor Sie ins Landesinnere nach Williton leitet, wo sich das ?lteste Stellwerk der Linie befindet. Die West Somerset Railway verl?uft von Williton l?ngsseits der Quantock Hills, wo den Passagieren eine atemberaubenden Aussicht ?ber die Landschaften von Somerset garantiert wird. In Crowcombe Heathfield erreicht die Strecke Ihren H?hepunkt und f?hrt von dort aus einen Berg mit einem Gef?lle von 1:81 nach Bishops Lydeard hinunter.
Drei der beliebtesten Lokomotiven der Eisenbahnstrecke sind in diesem Add-On enthalten: Class 7F 'No 88' in Somerset & Dorset Joint Railway Lackierung, GWR Hall Class 'Raveningham Hall' und BR Gr?ne Class 33 "D6575". Entsprechende BR Mk1 Zuggarnituren und GWR / BR G?terwagen sind ebenfalls inbegriffen.
Szenarien
- Nine scenarios for the route:
- WSR Simple Controls
- WSR: Driving a Steam Locomotive
- WSR Driving a Diesel Locomotive
- West Somerset Railway
- Santa Special
- Fall by the Wayside
- A Summer Spin
- Watchet for the Storm
- The Quantock Belle Special
Weitere Szenarien sind in dem online Steam Workshop und im Spiel erh?ltlich. Die Szenarien des Train Simulator Steam Workshops, die viele weitere spannende Spielstunden garantieren, sind kostenfrei und einfach zum Herunterladen. Szenarien werden t?glich hinzugef?gt. Warum testen Sie es jetzt nicht einfach aus!
Klicken Sie hier f?r weitere Steam Workshop Szenarien.
Hauptmerkmale
- 20 Meilen lange historische West Somerset Railway von Minehead nach Bishops Lydeard
- Class 7F 'No. 88 ' in Somerset und Dorset Joint Railway Lackierung
- GWR Hall Class 'Raveningham Hall'
- BR Gr?ne Class 33 "D6575"
- BR Mk1 Zuggarnitur in braun-beige Farben
- GWR/BR G?terwagen
- Szenarien f?r diese Route
- Quick drive kompatibel
- Installationsr??e: 1100 mb